Alke' - elektroautos, elektrofahrzeuge

Die Serie ATX geht einen weiteren Schritt in Richtung innovative Forschungsarbeit im Planungsteam Alke.
Es handelt sich hierbei um professionelle Fahrzeuge für anspruchsvolle Kunden, die noch nichts Zufriedenstellendes auf dem Markt gefunden haben. Qualität, Zuverlässigkeit und zweckgerechtes Design sind das Resultat jahrelanger Erfahrung und Testarbeit.

Unsere Fahrzeuge sind für den Straßenverkehr zugelassen und sind in den drei Versionen Benziner, Diesel und Elektroantrieb, erhältlich. Die Fahrzeuge decken jedes Anwendungsgebiet ab: ebene Landschaft, Stadtverkehr bis hin zu den unwegsamsten Geländen.
 

Full optional Serienaustattungen und eine extrem solide Bauweise gehören zur Visitenkarte der ATX-Fahrzeuge.
Alle ATX-Fahrgestelle sind aus Profilstahl gefertigt, um jeder Belastung standzuhalten.
Das vordere Fahrgestell, das Armaturenbrett, die Kabine und der hintere Teil der Kabine sind aus verstärktem und mit PKW-Lack beschichtetem Glasfaserkunststoff gefertigt. (Glasfaserkunststoff ist im Gegensatz zu ABS oder zu anderen Materialien aus Plastik, die normalerweise angewandt werden, viel flexibler und widerstandsfähiger gegen Stöße und Aufprall und bei Unfallschäden leichter zu reparieren).
Der Bull-Bar zum Frontschutz und die Differenzialschutzeinrichtung die vor Schäden an Motor, Differenzial und anderen im unteren Bereich angebrachten Teilen während Geländefahrten schützen soll, werden serienmäßig geliefert.
Zu der Grundausstattung aller ATX Fahrzeuge gehört die zweifache hydraulische Bremsanlage, Handbremse, vorderer und hinterer Schlepphaken, PKW-Scheinwerfer, Notlichtanlage und Blinklichtanlage, Hupe, 12V Steckdose im Cockpit, verschließbares Werkzeugfach, kippbare Ladepritsche mit drei Kanten aus Rohrprofilen in Antikorrosionsaluminium und hinteres Schutznetz im Cockpit mit Roll-Bar Funktion.

Zur Serienausstattung gehören auch die vordere Federung von Mac Pherson für einen erhöhten Komfort und bessere Fahrpräzision, sowie eine hintere De-Dion Achse mit Stabilisierungsbarren für eine verbesserte Achsengelenkigkeit und Bodenhaftung.
Die Flexibilität und Leistungen der ATX sind schon in den verschiedensten Situationen auf eine harte Probe gestellt worden: